Här är jättemaskinen som ska säkra pendlarnas framtid
Den är 500 meter lång, kostar flera miljarder och kan lyfta tågrälsen. Spårbyteståget som används vid upprustningen av Fryksdalsbanan är någonting alldeles extra. – En sådan stor maskin har inte använts där tidigare, säger Joel Bergman, projektledare på Infrakraft som tillsammans med Trafikverket sköter renoveringen.
Se alla — Värmlands Folkblad →Sammanställt från landets ledande redaktioner. Varje nyhet länkar till originalkällan.







